Theo số liệu mới nhất từ Cơ quan Giao thông Vận tải Singapore (LTA), BYD – hãng xe điện (EV) hàng đầu Trung Quốc – đã chính thức soán ngôi Toyota để trở thành thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại quốc đảo này trong 4 tháng đầu năm 2025. Đây là lần đầu tiên một nhà sản xuất xe Trung Quốc dẫn đầu thị trường Singapore – nơi nổi tiếng với chi phí sở hữu xe đắt đỏ hàng đầu thế giới.
Doanh Số Vượt Trội và Thị Phần Ấn Tượng
BYD bán được 3.002 xe, chiếm 20% tổng doanh số toàn thị trường.
Toyota – hãng xe Nhật Bản từng thống trị nhiều năm – xếp thứ hai với 2.050 xe.
Tesla, đối thủ EV chính của BYD, chỉ bán được 535 xe, chiếm 3% thị phần.
Thành tích này đánh dấu bước tiến vượt bậc của BYD tại Singapore, nơi hãng mới gia nhập thị trường tiêu dùng từ năm 2022 – muộn hơn Tesla một năm. Năm 2024, BYD đã bán 6.191 xe (14.4% thị phần), vượt mặt Toyota (7.876 xe) để giành vị trí số 1.
Chiến Lược Toàn Cầu và Mục Tiêu 2030
Theo Reuters, BYD đặt mục tiêu 50% doanh số đến từ thị trường ngoài Trung Quốc vào năm 2030, một bước nhảy vọt so với mức 10% năm 2024. Singapore là minh chứng cho chiến lược này, khi hãng tận dụng ưu đãi thuế và chính sách khuyến khích EV của chính phủ.
Giá cả cạnh tranh: Mẫu SUV điện BYD Atto 3 có giá khởi điểm 165.888 SGD (~127.500 USD), thấp hơn Toyota Corolla Altis (170.888 SGD).
Mở rộng sản xuất: BYD đang xây dựng nhà máy tại Hungary (châu Âu) và Thái Lan, đồng thời lên kế hoạch đầu tư vào Mexico, Brazil, và Indonesia.
Bối Cảnh Thị Trường Singapore
Singapore duy trì hệ thống Chứng chỉ Quyền sở hữu xe (COE) với chi phí cực cao, khiến việc sở hữu ô tô trở thành biểu tượng địa vị. Tuy nhiên, chính sách ưu đãi EV (lên đến 40.000 SGD) đã thúc đẩy doanh số xe điện, chiếm 40.2% tổng đăng ký xe mới trong quý I/2025.
Dự báo: Các chuyên gia kỳ vọng thị phần EV tại Singapore sẽ tiếp tục tăng, nhất khi BYD và các hãng Trung Quốc khác như Xpeng, GAC liên tục ra mắt mẫu xe mới với công nghệ tiên tiến và giá hợp lý.
Với động thái này, BYD không chỉ củng cố vị thế tại châu Á mà còn đặt nền móng vững chắc cho cuộc đua toàn cầu, trở thành đối thủ đáng gờm của Toyota, Volkswagen và Tesla.
